Ritondo negocia con Dreyfus para llevar el corte del biodiésel al 11 por ciento
Cristian Ritondo se puso al frente de la negociación de la ley de biocombustibles en representación de los intendentes del PRO, para salvar a las pymes del sector diseminadas en distintos municip...
Cristian Ritondo se puso al frente de la negociación de la ley de biocombustibles en representación de los intendentes del PRO, para salvar a las pymes del sector diseminadas en distintos municipios de la provincia de Buenos Aires. La intervención del jefe de bloque macrista se produjo en medio de las trabas en el plenario de comisiones de la Cámara de Diputados, donde el oficialista Facundo Correa Llano tuvo que postergar el dictamen de la ley por falta de apoyos.
Por eso, Ritondo terminó asumiendo el cabildeo con Dreyfus, una de las empresas más interesadas en que se sancione la norma, en un contexto donde las multinacionales tienen cerrado el mercado global por la política arancelaria de Donald Trump.
Los diputados bonaerenses del peronismo, que pidieron asistencia técnica a Javier Rodríguez, ministro de Asuntos Agrarios de Axel Kicillof, también están en contra de que la ley se apruebe tal como quedó con la media sanción del Senado. Y a ellos se suman legisladores de Entre Ríos, La Pampa y San Luis, con plantas de biodiésel que terminarían destrozadas si los grandes jugadores entran de lleno al sector.
La propuesta que discute Ritondo es la de llevar el corte del biodiésel más cerca del 11 por ciento, alrededor de 4 puntos por encima de lo que se preserva en la actualidad para los agentes del sector.
Fuentes vinculadas a Dreyfus aspiran a que el proyecto salga lo antes posible y, más allá de los rumores sobre las presiones de la empresa sobre los diputados de todos los signos políticos, temen que las petroleras se nieguen a ceder esa cuota de mercado. "Nos van a matar las petroleras, no tiremos tanto de la cuerda", habría dicho uno de sus gerentes.
Sin embargo, un diputado se mostró confiado en la posibilidad de llegar a un pacto para fijar en 10 u 11 puntos el corte. Los opositores pretenden, además, que esa torta se divida en un segmento del 6 por ciento para las pymes y 5 para la cerealeras, la extensión del plazo de la ley 2038 y la modificación de la redacción de grupo económico.
Al igual que para el caso del bioetanol, aprobado por el Senado en la misma ley, reclaman un 20 por ciento de cupo. Los que pretenden resguardar el interés de las pymes en el Congreso alegan que la iniciativa del gobierno puede dejar en la calle a 10 mil trabajadores, entre fuentes de empleo directas e indirectas.
Facundo Correa Llano, en Diputados.
Cuando el proyecto se trató en el Senado, hubo un consenso casi total para la aprobación de la regulación del bioetanol, producido a base de la caña de azúcar. Los senadores de Salta, Jujuy, Tucumán y Córdoba fueron fundamentales para apurar su tratamiento.
Como sea, legisladores como Alejandra Vigo advertían el día del debate que la ley debía ser mejorada para el tramo de biodiésel.
Las grandes firmas aspiran a un tratamiento exprés pero Ritondo ya asumió la defensa de los intereses de los intendentes del PRO, lo mismo hacen sus pares de La Pampa, como Martín Ardohain.
Al cierre de esta nota, los desarrollistas del MID, la UCR y el PRO exploraban una propuesta de dictamen alternativo al del oficialismo, mientras que el peronismo hacía lo propio por su lado. Si las dos corrientes políticas, la de los aliados y los opositores, confluyeran con un solo proyecto, el gobierno podría quedar atrapado entre el lobby de las grandes cerealeras y la resistencia de las pymes, expresada por los bloques opositores del Congreso.
