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REUNIÓN DE INTENDENTES BONAERENSES RECLAMANDO LA AUTOVÍA R5

cinco intendentes municipales y tres jefes comunales electos de ese corredor vial se reunieron en 9 de Julio para reiterar el reclamo

En una nueva iniciativa que busca visibilizar la imperiosa necesidad de la
construcción de la Autovía Ruta 5 hasta la ciudad pampeana de Santa
Rosa, respaldar los reclamos ya realizados por distintas agrupaciones de
vecinos y acompañar con gestiones ante autoridades nacionales para
tratar de avanzar en la concreción de la obra, un grupo de 5 intendentes
municipales y tres jefes comunales electos de distritos bonaerenses de
ese corredor vial se reunió ayer (lunes) en el Municipio de Nueve de
Julio.

Del encuentro participaron el alcalde anfitrión, Mariano Barroso (Nueve
de Julio) y sus pares Alejandro Federico (Suipacha), Vicente Gatica
(Bragado), Miguel Fernández (Trenque Lauquen) y Guillermo Pacheco
(Pellegrini), y quienes asumirán las intendencias de Nueve de Julio,
Trenque Lauquen y Pellegrini -María José Gentile, Francisco Recoulat y
Sofía Gambier, respectivamente, el próximo 10 de diciembre.

Si bien reconocieron algunas tareas que se están llevando adelante,
marcaron que urge acelerar los tiempos y procurar que en los próximos
tres o cuatro años la Ruta Nacional 5 se complete con tramos de
Autopista y de Ruta Segura, comprometiéndose a hacer oír sus voces y
en forma colectiva y conjunta establecer canales de comunicación con
funcionarios nacionales para impulsar personalmente las gestiones. Hace
unos 50 años, remarcaron los intendentes, la Ruta Nacional 5 dio
grandes posibilidades de desarrollo a todos los distritos bonaerenses que
atraviesa, pero el crecimiento de las localidades y del parque automotor
hace años ya tiene otras demandas, comenzando por la más básica:
seguridad para quienes la transitan. Aunque la infraestructura vial es una
cuenta pendiente en todo el país, insistieron en que es hora de que el
pedido de las comunidades que se levantan a la vera de la Ruta 5 no
solo sea escuchado sino finalmente resuelto y aggiornado a una época
sin accidentes automovilísticos evitables y que permita la circulación con
una seguridad óptima para dar a toda esta región la posibilidad de ser
transitada de manera ideal.

"Es necesario que nos involucremos todos y podamos lograrlo, esto va
más allá de un gobierno o de un partido, demuestra la necesidad de
proponernos desafíos o políticas públicas de mediano y largo plazo que
debemos resolver los argentinos y en materia de mejor infraestructura

vial nos lo demuestra la R5", señaló uno de los asistentes en el cierre del
encuentro.

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