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Kast deja en ridículo a Milei y negocia con los ingleses una ruta marítima a las Malvinas

José Antonio Kast avanza con Reino Unido para la creación de una ruta marítima hacia las Islas Malvinas. Esta decisión se confirmó unas horas después de la reunión del líder chileno con Jav...

José Antonio Kast avanza con Reino Unido para la creación de una ruta marítima hacia las Islas Malvinas. Esta decisión se confirmó unas horas después de la reunión del líder chileno con Javier Milei en Santiago y algunas horas antes de la cadena nacional en la que el líder libertario dio un discurso malvinero por primera vez desde que llegó al poder. 

Claudio Radonich, alcalde de Punta Arenas, detalló que se trata de la firma de un contrato entre la Corporación de Desarrollo de Islas Malvinas y la naviera chilena Easter Island con el objetivo de establecer una nueva vía comercial marítima entre esa ciudad y Puerto Argentino.

El argumento de Chile para esquivar un conflicto diplomático con Argentina es que se trata de "un acuerdo entre privados" pero que se produce con el apoyo del gobierno de Kast y las administraciones locales. 

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En ese sentido, Radonich recordó que tras firmar Chile "la declaración del Mercosur en 2011, que prohibió la recalada de barcos con bandera de las islas en los puertos de los países firmantes, la región de Magallanes dejó de percibir unos USD 300 millones". 

La declaración del Mercosur en 2011, que prohibió la recalada de barcos con bandera de las islas en los puertos de los países firmantes, la región de Magallanes dejó de percibir unos USD 300 millones

En efecto, se espera que a fin de septiembre llegue a Punta Arenas una delegación de 25 empresarios ingleses para discutir de negocios con proveedores chilenos, mientras que el primer viaje con alimentos, frutas y verduras, vinos, materiales de construcción, gas licuado y repuestos ya está programado para noviembre.

Paola Di Chiaro, secretaria de Malvinas. 

Este acuerdo viola de manera directa el Decreto 256 que exige autorización previa para los buques que naveguen entre el territorio continental argentino y las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur. 

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La noticia no cayó bien entre los diplomáticos argentinos que trabajan hace tiempo en la causa Malvinas dado que tanto Pablo Quirno como la Secretaria de Malvinas, Paola Di Chiaro, optaron por el silencio y ni siquiera presentaron una nota de protesta. 

Un experimentado diplomático dijo a LPO que "esta es la verdadera gestión de Quirno en el tema Malvinas, el resto es acting". 

Esta es la verdadera gestión de Quirno en el tema Malvinas, el resto es acting

Sobre Di Chiario planteó que tanto ella como la embajadora en Reino Unido, Mariana Plaza, son partidarias de abandonar el reclamo para iniciar un acercamiento de cooperación con los ingleses. La diplomática es la arquitecta de lo que en Cancillería se conoce como "la doctrina Plaza" y establece el acercamiento a las autoridades británicas para cooperar en diferentes áreas a cambio de dejar de lado del reclamo por las Islas Malvinas.

Plaza es fuertemente repudiada por los veteranos de Malvinas que la acusan de "cooperar con los usurpadores y dejar de lado la reivindicación de nuestros derechos soberanos sobre nuestras Islas Malvinas usando otros modos ya probados por otros gobiernos y dejando a nuestra patria en situación vergonzosa".

Fuente: https://www.lapoliticaonline.com/politica/chile-5870/

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